Οι δημοσιογράφοι της "Securities Daily" συγκέντρωσαν δεδομένα από το Tonghuashun iFinD. Από τις 22 Απριλίου, μεταξύ των 113 εισηγμένων εταιρειών ανταλλακτικών αυτοκινήτων σε μετοχές Α που έχουν αποκαλύψει τις ετήσιες εκθέσεις τους για το 2023, 89 πέτυχαν αύξηση καθαρού κέρδους από έτος σε έτος (εξαιρουμένης της μείωσης των ζημιών), αντιπροσωπεύοντας Σχεδόν 80%, μεταξύ των οποίων 16 εταιρείες όπως οι Weifu High-Tech, Bojun Technology, Kehua Holdings, Zhejiang Shibao, Feilong Technology και Wanan Technology πέτυχαν ετήσια αύξηση άνω του 100% στα καθαρά κέρδη πέρυσι.
Ο Zhang Yue, πρόεδρος της Aoyou International, δήλωσε σε δημοσιογράφο από την Securities Daily: «Οι εταιρείες που έχουν σημειώσει υψηλή απόδοση επικεντρώνονται κυρίως στους τομείς των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ηλεκτρονικών συσκευών, προϊόντων από καουτσούκ, εξαρτημάτων κινητήρων κ.λπ. Η ζήτηση της αγοράς σε αυτούς τους τομείς συνεχίζει να αναπτύσσεται και η τεχνολογία Οι γρήγορες ενημερώσεις και τα προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας βοηθούν τις σχετικές εταιρείες να αποκτήσουν υψηλότερα κέρδη."
Οι εξαγωγές ανθούν
Μεταξύ των 113 εταιρειών που αναφέρθηκαν παραπάνω, τα καθαρά κέρδη των Weifu High-tech, ST Baling και Kehua Holdings το 2023 θα αυξηθούν κατά 1446,28%, 680,46% και 530,94% αντίστοιχα σε ετήσια βάση, κατατάσσοντας μεταξύ των τριών κορυφαίων καθαρά αύξηση των κερδών.
Τα καθαρά κέρδη των Zhejiang Shibao, Wanan Technology, Soling, Yingboer και Feilong το 2023 θα αυξηθούν κατά 387,91%, 346,07%, 270,64%, 234,33% και 211,14% αντίστοιχα από έτος σε έτος. Επιπλέον, η Bojun Technology, η Changyuan Donggu, η Dengyun Holdings, η Joyson Electronics κ.λπ. πέτυχαν επίσης αύξηση καθαρού κέρδους άνω του 100% από έτος σε έτος πέρυσι.
Σύμφωνα με την ανασκόπηση, πολλές εταιρείες ανέφεραν "λέξεις-κλειδιά" όπως η αύξηση των παραγγελιών, η αύξηση των πωλήσεων και η αύξηση των εξαγωγών μεταξύ των λόγων για τις αλλαγές στην απόδοση.
Η Weifu High-Tech δήλωσε ότι το 2023, οι πωλήσεις προϊόντων τετρακύλινδρων υπερσυμπιεστών της εταιρείας έφτασαν σε υψηλό ρεκόρ. Οι ετήσιες πωλήσεις προϊόντων άξονα κινητήρα ήταν σχεδόν 1,4 εκατομμύρια τεμάχια, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 1,5 φορές από έτος σε έτος. Οι αντλίες σε σειρά και άλλα προϊόντα συνεχίζουν να αναπτύσσονται στις αγορές του εξωτερικού.
Η Kehua Holdings είπε ότι η ζήτηση εγχώριων και ξένων πελατών θα αυξάνεται σταθερά το 2023 και οι πωλήσεις θα αυξηθούν σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, φέρνοντας έτσι αυξητικά έσοδα και αυξητικό μικτό κέρδος.
Οι μετοχές της Feilong ανέφεραν ότι το 2023, η εταιρεία έχει επαρκείς παραγγελίες, τα νέα προϊόντα θερμικής διαχείρισης ενέργειας έχουν αυξηθεί. ο ρυθμός διείσδυσης των στροβιλοσυμπιεστών έχει αυξηθεί, ο όγκος των υβριδικών οχημάτων αυξήθηκε γρήγορα και οι εξαγωγές αυξήθηκαν ταυτόχρονα.
Ο Zhan Junhao, εμπειρογνώμονας θέσης επωνυμίας από τη Fujian Huace, είπε σε δημοσιογράφο από την Securities Daily: «Οι προαναφερθείσες εταιρείες έχουν ισχυρές δυνατότητες Ε&Α και τεχνικά πλεονεκτήματα στον τομέα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων και μπορούν να βελτιώσουν την κερδοφορία βελτιστοποιώντας τις διαδικασίες παραγωγής και μειώνοντας το κόστος. Επιπλέον, λόγω της μεγάλης ζήτησης για εξαγωγές, οι παραγγελίες και οι αποστολές πολλών εταιρειών έχουν αυξηθεί σημαντικά και οι αγορές του εξωτερικού έχουν ανοίξει περιθώρια ανάπτυξης για ορισμένες εταιρείες».
Ο ανταγωνισμός στα παραδοσιακά χωράφια είναι σκληρός
Από τις 113 εταιρείες, οι 9 υπέστησαν ζημιές πέρυσι. Μεταξύ αυτών, η Huayang Transmission είπε ότι λόγω πολλών παραγόντων, όπως η συρρίκνωση της ζήτησης στην αγορά, οι παραγγελίες για παραδοσιακά προϊόντα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα μειωθούν ελαφρώς το 2023. Ταυτόχρονα, τα έσοδα από ανταλλακτικά της εταιρείας δεν έχουν ακόμη αποτελέσει αποτέλεσμα κλίμακας και το πάγιο κόστος δεν θα μειωθεί.
Η Dynamic Xinke είπε ότι το 2023, τα βαρέα φορτηγά φορτηγών θυγατρικών προϊόντων της εταιρείας θα επηρεαστούν από την απότομη πτώση του ρυθμού ανάπτυξης των επενδύσεων σε ακίνητα και άλλες υποδομές. Ο ανταγωνισμός στην αγορά θα είναι έντονος και η είσπραξη των εισπρακτέων λογαριασμών θα είναι αργή. Ταυτόχρονα, η μείωση των πωλήσεων οχημάτων θα έχει επίσης σχετικά μεγάλο αντίκτυπο. Μεγάλος αντίκτυπος.
Ορισμένες εταιρείες δήλωσαν επίσης ότι οι απώλειες απόδοσης το 2023 οφείλονται κυρίως σε περιορισμούς στην επέκταση της αγοράς στο εξωτερικό, οι οποίοι επηρέασαν τις παραγγελίες ελαστικών φορτηγών και λεωφορείων. Ο εξωτερικός οικονομικός πληθωρισμός έχει προκαλέσει μείωση των περιθωρίων μικτού κέρδους κ.λπ.
"Οι κατασκευαστές με κακή απόδοση επικεντρώνονται κυρίως στον τομέα των παραδοσιακών ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Ο ανταγωνισμός της αγοράς σε αυτόν τον τομέα είναι σκληρός, η προστιθέμενη αξία των προϊόντων είναι χαμηλή και οι τεχνολογικές ενημερώσεις είναι αργές, με αποτέλεσμα τη μείωση της κερδοφορίας." Ο Hong Shibin, παρατηρητής του κλάδου στην Οικονομική Πλατφόρμα, είπε σε δημοσιογράφο από την Securities Daily, "Αυτά τα δεδομένα αντικατοπτρίζουν ότι η τρέχουσα βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων βρίσκεται σε μια κρίσιμη περίοδο μετασχηματισμού και αναβάθμισης. Ο ανταγωνισμός στον τομέα των παραδοσιακών ανταλλακτικών έχει γίνει πιο έντονος, ενώ η ζήτηση της αγοράς για νέες τεχνολογίες και νέα προϊόντα αυξάνεται σταδιακά και ο κλάδος κινείται προς την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας».
Η τάση της διεθνοποίησης είναι μη αναστρέψιμη
Τα τελευταία χρόνια, τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων της Κίνας «πηγαίνουν στο εξωτερικό» έχει επιταχυνθεί. Σύμφωνα με τα τελωνειακά στοιχεία που συγκεντρώθηκαν από την Ένωση Επιβατηγών Αυτοκινήτων, οι εξαγωγές ανταλλακτικών αυτοκινήτων της χώρας μου θα φτάσουν τα 87,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2023, σημειώνοντας αύξηση 9% από έτος σε έτος.
Είναι κατανοητό ότι στη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εταιρείες όπως η Feilong, η Qingdao Doublestar, η General Motors και η Top Group επιταχύνουν επίσης την επέκταση στο εξωτερικό ενώ εξερευνούν σε βάθος την εγχώρια αγορά.
Για παράδειγμα, η Qingdao Doublestar ανακοίνωσε επίσημα το 2023 ότι θα κατασκευάσει ένα εργοστάσιο στην Καμπότζη και θα επενδύσει σε έργα παραγωγής ελαστικών. Πρόσφατα, η εταιρεία δήλωσε: «Θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της συνολικής διάταξης της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας μέσω της κατασκευής εργοστασίων της Καμπότζης και θα εισέλθει γρήγορα σε αγορές υψηλής απόδοσης όπως η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες».
Στα τέλη του 2023, η General Motors Co., Ltd. θα ξεκινήσει τη δεύτερη φάση του έργου της Καμπότζης. πρόσφατα, η Feilong Co., Ltd. έθεσε τα θεμέλια για το πρώτο της εργοστάσιο στο εξωτερικό στην Ταϊλάνδη και σχεδιάζει να ολοκληρώσει την κατασκευή και να τεθεί σε παραγωγή τον Σεπτέμβριο του 2025.
Ο Zhan Junhao πιστεύει: "Οι σχετικές εταιρείες έχουν επεκτείνει τις αγορές του εξωτερικού η μία μετά την άλλη, γεγονός που αποτελεί σημαντική εκδήλωση της εφαρμογής των στρατηγικών παγκοσμιοποίησης. Αυτό μπορεί όχι μόνο να δημιουργήσει σημεία ανάπτυξης, αλλά και να βελτιώσει περαιτέρω το δικό τους τεχνικό επίπεδο και τις ικανότητες διαχείρισης μέσω μάθησης και αναφοράς Μπορεί να συνεχιστεί η έκρηξη του «μεταφυγής στο εξωτερικό».
Ο Zhu Keli, ιδρυτής του Ινστιτούτου Νέας Οικονομικής Έρευνας Guoyan, δήλωσε σε δημοσιογράφο από την Securities Daily: "Με τον μετασχηματισμό και την αναβάθμιση της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, η ζήτηση για συναφή ανταλλακτικά θα συνεχίσει να αυξάνεται. Ταυτόχρονα, με την βελτίωση της προστασίας του περιβάλλοντος, της ασφάλειας, της ευφυΐας και άλλων απαιτήσεων, αυτοκίνητα Η ποιότητα, το τεχνικό περιεχόμενο και η προστιθέμενη αξία των ανταλλακτικών θα συνεχίσουν επίσης να βελτιώνονται Στο μέλλον, η ευημερία της βιομηχανίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται και η τάση της διεθνοποίησης των επιχειρήσεων είναι μη αναστρέψιμη».
