«Οι μειώσεις των τιμών μπορεί να μην αυξάνουν απαραίτητα τις πωλήσεις, αλλά σίγουρα μπορούν να βλάψουν άλλους». Ο Li Xiang, Διευθύνων Σύμβουλος της Li Auto, είπε κάποτε.
Στις 22 Απριλίου, η Li Auto ανακοίνωσε επίσημα ότι τα 2024 Li Auto L7, Li Li L8, Li Li L9 και Li Li MEGA θα υιοθετήσουν ένα νέο σύστημα τιμών και τόσο οι νέοι χρήστες παραγγελιών όσο και οι χρήστες που έχουν παραγγείλει αλλά δεν έχουν ακόμη παραδώσει μπορούν να απολαύσουν η νέα τιμή. Για τους ιδιοκτήτες των 2024 Li Auto L7, Li Auto L8, Li Li L9 και Li Auto MEGA που έχουν αγοράσει και παραλάβει τα αυτοκίνητά τους, το Li Auto θα παρέχει εκπτώσεις σε μετρητά και θα προωθήσει ειδοποιήσεις εκπτώσεων μετρητών μέσω της εφαρμογής Li Auto.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Li Auto σπάνια συμμετέχει σε «πόλεμους τιμών», και αυτή η μείωση τιμής είναι η πρώτη μεγάλης κλίμακας μείωση τιμής στην ιστορία.
Οι ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων λαμβάνουν εκπτώσεις σε μετρητά
Συγκεκριμένα, ολόκληρη η σειρά L9 της Li Auto, η έκδοση Max και η έκδοση Ultra των L7 και L8 έχουν μειωθεί σε τιμή κατά 20,{4}} γιουάν. Οι εκδόσεις Pro των L7 και L8 έχουν μειωθεί σε τιμή κατά 18,000 γιουάν. και ολόκληρο το μοντέλο MEGA MPV έχει μειωθεί σε τιμή κατά 30,000 γιουάν, με την αρχική τιμή να είναι 529.800 γιουάν.
Προηγουμένως, η σειρά Lili L κυκλοφόρησε το τέταρτο προϊόν Lili L6, με τιμή εκκίνησης 249.800 γιουάν, και οι παραγγελίες ξεπέρασαν τις 10,000 μονάδες εντός 72 ωρών από την κυκλοφορία του. Αν και αυτό το προϊόν δεν συμμετείχε σε αυτόν τον γύρο περικοπών τιμών, ο Liu Jie, αντιπρόεδρος εμπορικών υποθέσεων της Li Auto, είπε ότι η αρχική τιμή του L6 ήταν αρχικά προγραμματισμένη να είναι 259.800 γιουάν, αλλά κυκλοφόρησε με μείωση τιμής 10,000 γιουάν στη συνέντευξη Τύπου. Από αυτή την άποψη, η Ideal βρίσκεται σε κατάσταση μείωσης τιμής για όλες τις σειρές. Η Li Auto αποκάλυψε ότι ο λόγος για αυτήν την προσαρμογή τιμής ήταν μια ολοκληρωμένη απόφαση που έλαβε η εταιρεία μετά από αξιολόγηση του περιβάλλοντος της αγοράς και των στρατηγικών μείωσης των τιμών των ανταγωνιστικών προϊόντων.
Επιπλέον, κατά την προσαρμογή της τιμής, η Ideal κυκλοφόρησε επίσης νέα προνόμια περιορισμένου χρόνου συνολικής αξίας 10,000 γιουάν για νέους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων 5,000 γιουάν δωρεάν επιλογής χρωμάτων και 5, 000 γιουάν δωρεάν σωρούς φόρτισης.
Από την άποψη των πωλήσεων, η Li Auto παρέδωσε 28.984 νέα αυτοκίνητα τον Μάρτιο, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 39,2%. Το πρώτο τρίμηνο του 2024, η Li Auto παρέδωσε συνολικά 80.400 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 52,9% από έτος σε έτος. Ωστόσο, αυτός ο όγκος πωλήσεων απέχει ακόμα πολύ από τον ετήσιο στόχο της Li Auto. Στις αρχές του 2024, ο Li Xiang ανακοίνωσε στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης ότι ο στόχος πωλήσεων της Li Auto για το 2024 είναι 800,{16}} οχήματα. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, η Li Auto πρέπει να πουλάει 200,{18}} μονάδες ανά τρίμηνο. Ωστόσο, κρίνοντας από την τρέχουσα κατάσταση, η Li Auto δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη το ένα δέκατο του στόχου του πλήρους έτους. Με βάση αυτό, η Li Auto προσάρμοσε τον στόχο πωλήσεών της για το 2024 σε 560,000-640,000 οχήματα. Η προσαρμογή των τιμών αυτή τη φορά θεωρείται στον κλάδο ως μια προσπάθεια επίτευξης στόχων πωλήσεων.
Λοιπόν, μετά τη μείωση της τιμής, τι πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που μόλις αγόρασαν ένα νέο μοντέλο; Από αυτή την άποψη, η Ideal έμαθε από προηγούμενες προσαρμογές τιμών ότι «μαχαίρισαν» τους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην πλάτη και ξεκίνησε μια «έκπτωση μετρητών» για τους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν αγοράσει μοντέλα με μειωμένες τιμές. Ο δημοσιογράφος των "China Times" έμαθε ότι η "έκπτωση μετρητών" είναι η παροχή αποζημίωσης σε μετρητά στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν αγοράσει μοντέλα της σειράς MEGA και 2024 L. Σύμφωνα με εκτιμήσεις από στοιχεία πωλήσεων τρίτων, η Ideal θα επενδύσει από 550 έως 600 εκατομμύρια γιουάν σε επιδοτήσεις για ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων αυτή τη φορά.
Μετά την έκδοση της ανακοίνωσης, οι δημοσιογράφοι παρατήρησαν ότι σε ορισμένες κοινωνικές πλατφόρμες, παλιοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Lixiang είχαν ήδη δημοσιεύσει ειδοποιήσεις για τη λήψη εκπτώσεων σε μετρητά από τη Lixiang Cars. Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που αγόρασε το Ideal L9 Ultra δημοσίευσε μια φωτογραφία που δείχνει, "Αυτή η έκδοση μοντέλου έχει ένα ενοποιημένο ποσό έκπτωσης 15,{2}} γιουάν." Επιπλέον, τα Ideal L8 Ultra και L7 Max επιστρέφουν επίσης 15,000 γιουάν. Στις πληροφορίες μείωσης τιμής, η προσαρμογή τιμής των προαναφερθέντων μοντέλων είναι 20,000 γιουάν.
Επιπλέον, το ιδανικό MEGA είναι να αναπληρώσετε τη μειωμένη τιμή, με έκπτωση μετρητών 30,000 γιουάν. Ο αναλυτής αυτοκινήτων Wang Kun είπε σε δημοσιογράφο από τους China Times: "Ενώ η Li Auto προσαρμόζει τις τιμές, δίνει επίσης αποζημίωση σε μετρητά στους παλιούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, κάτι που αξίζει να μάθουν οι εταιρείες αυτοκινήτων. Τελικά, ο "πόλεμος τιμών" έχει γίνει η κύρια γραμμή Αν και οι καταναλωτές μπορούν να απολαμβάνουν χαμηλότερες τιμές όταν αγοράζουν οχήματα, θα δημιουργήσει επίσης μια νοοτροπία «αναμονής και αναμονής», ανησυχώντας ότι η τιμή θα είναι χαμηλότερη μετά την αγορά του οχήματος μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση των πωλήσεων».
Περισσότερες από 40 εταιρείες αυτοκινήτων έχουν ξεκινήσει μειώσεις τιμών
Στην πραγματικότητα, λόγω παραγόντων όπως ο έντονος ανταγωνισμός της αγοράς και η προθέρμανση της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου, οι μειώσεις τιμών έχουν γίνει μια κοινή διαδικασία για τις εταιρείες αυτοκινήτων τον Απρίλιο.
Την ημέρα πριν η Li Auto ανακοίνωσε μείωση της τιμής, η Tesla China ανακοίνωσε μείωση τιμής κατά 14,000 γιουάν για όλα τα μοντέλα. Μέχρι στιγμής, η τιμή εκκίνησης του Model 3 είναι 231.900 γιουάν, η αρχική τιμή του Model Y είναι 249.900 γιουάν, η τιμή εκκίνησης του Model S είναι 684.900 γιουάν και η τιμή εκκίνησης του Model X έχει πέσει στα 724.900 γιουάν.
Η Xpeng Motors ανακοίνωσε επίσης στις 20 Απριλίου ότι θα ξεκινήσει μια επιδότηση αγοράς αυτοκινήτου περιορισμένου χρόνου ύψους 500 εκατομμυρίων γιουάν από τώρα έως τις 5 Μαΐου 2024. Τα καλυπτόμενα μοντέλα περιλαμβάνουν τα G9, G6, P7i και 2024 Xpeng P5, συνολικά τέσσερα μοντέλα.
Εκτός από τις άμεσες μειώσεις τιμών, πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν επίσης δρομολογήσει πολιτικές συναλλαγών. Για παράδειγμα, η NIO ξεκίνησε μια επιδότηση αντικατάστασης οχημάτων καυσίμου ύψους έως και 1 δισεκατομμυρίου γιουάν την 1η Απριλίου. Οι χρήστες οχημάτων καυσίμων που αντικαθιστούν τα οχήματά τους NIO με νέα θα λάβουν επιπλέον 10 RMB,000 σε κεφάλαια επιδότησης προαιρετικού εξοπλισμού. Η Chery Automobile κυκλοφόρησε επίσης μια ενημερωμένη πολιτική για την αντικατάσταση των επιδοτήσεων δέκα δισεκατομμυρίων δολαρίων. Για περιορισμένο χρονικό διάστημα, ο φόρος αγοράς των καθορισμένων μοντέλων απαλλάσσεται πλήρως. Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπορούν να αφαιρεθούν έως και 30,000 γιουάν, καλύπτοντας τα Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9 και Arrizo 8 High-Energy Edition και Discovery 06 και άλλα μοντέλα.
Όσον αφορά τις εταιρείες αυτοκινήτων κοινοπραξίας, οι δημοσιογράφοι από τους China Times επισκέφτηκαν μια σειρά από καταστήματα 4S της κοινοπραξίας στις 21 Απριλίου. Μεταξύ αυτών, οι πωλήσεις καταστημάτων Volvo ανέφεραν: "Αυτήν τη στιγμή, είναι διαθέσιμη μια επιδότηση εμπορίου 20,{4}} γιουάν Οι πελάτες μπορούν να μας παραδώσουν τα παλιά τους αυτοκίνητα για αξιολόγηση και επεξεργασία.»
Το προσωπικό πωλήσεων της FAW Toyota είπε ότι από την 1η έως τις 30 Απριλίου, όλα τα μοντέλα FAW Toyota μπορούν να απολαμβάνουν επιδοτήσεις αντικατάστασης έως και 16,000 γιουάν, καθώς και οικονομικές πολιτικές, όπως μη προκαταβολή για πάνω έως 8 έτη και 0 επιτόκιο για 36 περιόδους.
Επιπλέον, σύμφωνα με δημοσιεύματα των ΜΜΕ, το Zhijie S7 «έκοψε» τις παραγγελίες για το Xiaomi SU7 στα καταστήματα. Όταν αγοράζετε οποιοδήποτε μοντέλο Zhijie S7, αφού πληρώσετε την τελική πληρωμή, η μη επιστρέψιμη προκαταβολή των 5,000 γιουάν για το κλείδωμα του Xiaomi SU7 μπορεί να αφαιρεθεί απευθείας από την τιμή του αυτοκινήτου. Εννοείται ότι από την κυκλοφορία του Xiaomi SU7, τα μεγάλα καταστήματα της Huawei έχουν ξεκινήσει αυτή την προσωρινή πολιτική, η οποία θα διαρκέσει μέχρι τα τέλη Μαΐου.
Από αυτή την άποψη, για να κατακτήσουν την αγορά, οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν δρομολογήσει διαφορετικές προτιμησιακές πολιτικές. Σύμφωνα με ελλιπή στατιστικά στοιχεία από δημοσιογράφους, από τον Απρίλιο, περισσότερες από 40 εταιρείες αυτοκινήτων με συνολικά 128 σειρές αυτοκινήτων έχουν κάνει περικοπές τιμών ή προτιμησιακές προσαρμογές, συμπεριλαμβανομένων 84 παραδοσιακών μοντέλων καυσίμων και 44 νέων ενεργειακών μοντέλων.
Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας του Συνδέσμου Επιβατηγών Αυτοκινήτων, εξέδωσε επίσης πρόσφατα ένα έγγραφο που δηλώνει ότι η κλίμακα των μειώσεων τιμών στην αγορά αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2024 έχει ξεπεράσει το 60% αυτού για ολόκληρο το 2023, που ισοδυναμεί με το συνολικό κλίμακα μειώσεων τιμών το 2022. Οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν τις μειώσεις τιμών είναι τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά. Νέα ενεργειακά μοντέλα. Κρίνοντας από τον ρυθμό των μειώσεων των τιμών, οι μειώσεις τιμών το 2023 είναι γενικά σχετικά ισορροπημένες, αλλά οι μειώσεις τιμών το 2024 έχουν φτάσει σε εξαιρετικά ισχυρό επίπεδο τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο, το οποίο είναι ένα εκπληκτικό επίπεδο σε σύγκριση με την ιστορία.
