Τον Σεπτέμβριο του 96,000 εξήχθησαν νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 92,8% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας. Τα τρία πρώτα τρίμηνα εξήχθησαν 825,000 νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση άνω του 110% από έτος σε έτος. Οι ειδικοί που πήραν συνέντευξη από δημοσιογράφους του Shanghai News πιστεύουν ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας έχουν μεγάλο πλεονέκτημα στη θάλασσα, γεγονός που αναμένεται να οδηγήσει την ανάπτυξη σχετικών βιομηχανικών αλυσίδων όπως μπαταρίες, εγκαταστάσεις φόρτισης και υπηρεσίες αυτοκινήτων.
Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, πολλά μέρη έχουν αναπτύξει νέα ενεργειακά οχήματα στη θάλασσα. Το πρωί της 18ης Οκτωβρίου, η Μόνιμη Επιτροπή της Δημοτικής Επιτροπής Chongqing πραγματοποίησε εκτεταμένη συνεδρίαση, η οποία τόνισε την εφαρμογή του σχεδίου δράσης "Chongqing car to go to sea" για την επέκταση των εξαγωγών οχημάτων νέας ενέργειας, μπαταριών λιθίου, ηλιακών κυψελών και άλλα προϊόντα. Προηγουμένως, το Υπουργείο Εμπορίου της Guangzhou εξέδωσε την "Πόλη Guangzhou για να ενισχύσει περαιτέρω τη διευκόλυνση των εξαγωγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για την προώθηση της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης των μέτρων εξωτερικού εμπορίου". Οι ειδικοί που πήραν συνέντευξη από δημοσιογράφους της Shanghai Daily πιστεύουν ότι υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα για τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας να πάνε στη θάλασσα. Ο Wenxi Bai, επικεφαλής οικονομολόγος της IPG China, είπε ότι τα κύρια πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:
Πρώτον, η βιομηχανική βάση είναι ισχυρή. Η Κίνα είναι ένας από τους σημαντικούς συμμετέχοντες στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία νέας ενέργειας, με πλήρη βιομηχανική αλυσίδα και ισχυρή έρευνα και ανάπτυξη, παραγωγική ικανότητα, η οποία παρέχει μια σταθερή βάση για τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας να βγουν στη θάλασσα. Δεύτερον, η ικανότητα της τεχνολογικής καινοτομίας είναι εξαιρετική. Τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας έχουν σημειώσει αξιοσημείωτη πρόοδο στην τεχνολογική καινοτομία, όπως η τεχνολογία μπαταριών, η κατασκευή εγκαταστάσεων φόρτισης, οι έξυπνες εφαρμογές κ.λπ. Αυτές οι καινοτομίες παρέχουν ένα πλεονέκτημα για τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας να ανταγωνιστούν στην παγκόσμια αγορά. Τρίτον, η ανταγωνιστικότητα κόστους είναι ισχυρή. Σε σύγκριση με τις επιχειρήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, το κόστος παραγωγής των επιχειρήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έχει μεγαλύτερο πλεονέκτημα, γεγονός που καθιστά τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας πιο ανταγωνιστικά σε τιμή. Τέταρτον, η αγορά έχει ευρείες προοπτικές. Η παγκόσμια αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων εξακολουθεί να αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, ειδικά σε ανεπτυγμένες χώρες όπως η Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες, η ζήτηση για νέα ενεργειακά οχήματα είναι μεγάλη και οι επιχειρήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας έχουν μεγαλύτερη προοπτική αγοράς στη διεθνή αγορά.
Ο Zhang Xinyuan, επικεφαλής έρευνας στο Co-Found think Tank, ένα εγχώριο συμβουλευτικό ίδρυμα, είπε στον δημοσιογράφο της Shanghai News: Πρώτα απ 'όλα, η πολιτική υποστήριξη της κινεζικής κυβέρνησης και οι οικονομικές επενδύσεις για την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων προκάλεσαν την ταχεία ανάπτυξη των εγχώριων νέα ενεργειακή τεχνολογία οχημάτων, καθιστώντας τη νέα ενεργειακή τεχνολογία οχημάτων της Κίνας έχει μια ορισμένη διεθνή ηγεσία? Δεύτερον, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας έχουν ανταγωνιστικές τιμές και καλές επιδόσεις, σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων, το κόστος χρήσης τους είναι χαμηλότερο, καλύτερη προστασία του περιβάλλοντος. Επιπλέον, η αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας είναι μεγάλη και η κλίμακα παραγωγής είναι μεγάλη, έτσι ώστε οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων να έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα παραγωγής και οικονομικά οφέλη και να μπορούν να παρέχουν καλύτερες τιμές και υπηρεσίες για πελάτες στο εξωτερικό.
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η καυτή εξαγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων αναμένεται να οδηγήσει την ανάπτυξη μιας σειράς σχετικών βιομηχανικών αλυσίδων. Ο Bai Wenxi είπε ότι ο κινητήριος ρόλος των εξαγωγών οχημάτων στις υποστηρικτικές βιομηχανίες αντικατοπτρίζεται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές: μπαταρία και εξαρτήματα μπαταριών: τα βασικά συστατικά των οχημάτων νέας ενέργειας είναι οι μπαταρίες, επομένως οι εξαγωγές οχημάτων θα αυξήσουν τη ζήτηση για μπαταρίες και εξαρτήματα μπαταριών , αλλά πρέπει επίσης να εξεταστεί η ανάπτυξη της ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης μπαταριών και άλλων συναφών αλυσίδων βιομηχανίας. Εγκαταστάσεις φόρτισης: Τα νέα ενεργειακά οχήματα χρειάζονται την υποστήριξη εγκαταστάσεων φόρτισης, επομένως η εξαγωγή οχημάτων θα αυξήσει τη ζήτηση για εγκαταστάσεις φόρτισης. Για τις αγορές του εξωτερικού, οι εγκαταστάσεις φόρτισης πρέπει να κατασκευαστούν ή να διαμορφωθούν τοπικά για να υποστηρίξουν την εφαρμογή και την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων. Ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτου: Οι εξαγωγές οχημάτων θα οδηγήσουν σε αυξημένη ζήτηση για ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτων, όπως κινητήρες, ηλεκτρονικά χειριστήρια, κινητήριους άξονες κ.λπ., τα οποία πρέπει να ταιριάζουν με την παραγωγή οχημάτων για να καλύψουν τις ανάγκες της τοπικής αγοράς. Βιομηχανία υπηρεσιών αυτοκινήτων: Οι εξαγωγές οχημάτων θα οδηγήσουν την ανάπτυξη της βιομηχανίας υπηρεσιών αυτοκινήτων, όπως επισκευή, συντήρηση, ασφάλιση κ.λπ., αυτές οι υπηρεσίες πρέπει να ανταποκρίνονται στη ζήτηση της τοπικής αγοράς για να καλύψουν τις ανάγκες των τοπικών καταναλωτών. Ο Zhang Xinyuan πιστεύει ότι με την αύξηση των εξαγωγών νέων ενεργειακών οχημάτων, η δραστηριότητα των προμηθευτών ανταλλακτικών αυτοκινήτων της Κίνας θα επεκταθεί περαιτέρω, ειδικά ορισμένοι από τους κορυφαίους προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην τεχνολογία, θα έχουν περισσότερες ευκαιρίες στην αγορά του εξωτερικού. Επιπλέον, οι μπαταρίες είναι ένα από τα βασικά συστατικά των οχημάτων νέας ενέργειας και με την αύξηση των εξαγωγών νέων ενεργειακών οχημάτων, η ζήτηση για μπαταρίες στις αγορές του εξωτερικού θα συνεχίσει να αυξάνεται. Ως εκ τούτου, οι Κινέζοι προμηθευτές μπαταριών αναμένεται να αποκτήσουν μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στις αγορές του εξωτερικού. Υπάρχει επίσης μια αυξανόμενη ζήτηση για εγκαταστάσεις φόρτισης στις αγορές του εξωτερικού, γεγονός που θα προωθήσει την ανάπτυξη του κλάδου των εγκαταστάσεων φόρτισης.
Ο Bai Wenxi πρότεινε ότι οι εγχώριες εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να κάνουν τις ακόλουθες προετοιμασίες και μακροπρόθεσμη διάταξη για τη θαλάσσια παλίρροια, συμπεριλαμβανομένης της εις βάθος κατανόησης της διεθνούς αγοράς, τη βελτίωση της επιρροής της μάρκας και την ενίσχυση της τεχνολογικής καινοτομίας. Είπε ότι οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να ενισχύουν συνεχώς την τεχνολογική καινοτομία, να βελτιώνουν την ποιότητα και την απόδοση των προϊόντων για να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της τοπικής αγοράς, αλλά πρέπει επίσης να δίνουν προσοχή στις τάσεις ανάπτυξης τεχνολογίας της τοπικής αγοράς και τα σενάρια εφαρμογής, προκειμένου να βελτιστοποιούν συνεχώς τον σχεδιασμό προϊόντων και λειτουργία. Η Bai Wenxi διαπίστωσε επίσης ότι οι εγχώριες εταιρείες αυτοκινήτων χρειάζονται ένα τέλειο δίκτυο πωλήσεων και σέρβις: οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να δημιουργήσουν ένα τέλειο δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών στην αγορά-στόχο, συμπεριλαμβανομένων των καναλιών πωλήσεων, της εξυπηρέτησης μετά την πώληση, της προμήθειας ανταλλακτικών κ.λπ., κάτι που βοηθά να βελτιώσει την προθυμία και την ικανοποίηση των καταναλωτών για αγορές, αλλά και να προσφέρει περισσότερες επιχειρηματικές ευκαιρίες για τις επιχειρήσεις. Ταυτόχρονα, είναι επίσης απαραίτητο να ενισχυθεί η συνεργασία με τις τοπικές βιομηχανίες: οι εταιρείες αυτοκινήτων μπορούν να ενισχύσουν τη συνεργασία με τις τοπικές βιομηχανίες, όπως η συνεργασία με τοπικές εταιρείες μπαταριών, εταιρείες εγκαταστάσεων φόρτισης κ.λπ., για να προωθήσουν από κοινού την ανάπτυξη των νέων ενεργειακών αυτοκινήτων βιομηχανία. Αυτό βοηθά στη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων και στην προώθηση της ανάπτυξης της τοπικής οικονομίας. Ο Zhang Xinyuan πρότεινε ότι οι εγχώριες εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να βελτιώσουν περαιτέρω την ποιότητα των προϊόντων και το τεχνικό επίπεδο για να εξασφαλίσουν την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων στην αγορά. Διεξαγωγή διεθνούς έρευνας αγοράς, κατανόηση της ζήτησης της ξένης αγοράς και παροχή καθοδήγησης για το σχεδιασμό και την παραγωγή προϊόντων. Ενίσχυση της δημιουργίας επωνυμίας και της προώθησης μάρκετινγκ, ενίσχυση της αναγνωρισιμότητας και της φήμης της επωνυμίας και επέκταση της επιρροής της επωνυμίας. Ενίσχυση της διαχείρισης της αλυσίδας εφοδιασμού και των υποστηρικτικών εγκαταστάσεων για να διασφαλιστεί η επικαιρότητα και η σταθερότητα της παραγωγής και της παράδοσης των προϊόντων.
