Στοιχεία που δημοσιεύθηκαν πρόσφατα από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας δείχνουν ότι το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η οικονομική λειτουργία της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας μου ξεκίνησε ομαλά και σημείωσε καλή αρχή.
Το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων έφτασαν τα 6,606 εκατομμύρια και 6,72 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,4% και 10,6% αντίστοιχα, σημειώνοντας καλή αρχή το πρώτο τρίμηνο. Μεταξύ αυτών, τον Μάρτιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων ξεπέρασαν τα 2,6 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας διπλή αύξηση από μήνα σε μήνα και από έτος σε έτος.
Η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας ανέλυσε ότι μετά το Εαρινό Φεστιβάλ, οι εταιρικές δραστηριότητες παραγωγής και λειτουργίας επιταχύνθηκαν, η έκρηξη της μεταποιητικής βιομηχανίας επεκτάθηκε σημαντικά και επέστρεψε στο εύρος επέκτασης και οι προσδοκίες της αγοράς συνέχισαν να βελτιώνονται. Ταυτόχρονα, το πρόβλημα της ανεπαρκούς εγχώριας ζήτησης εξακολουθεί να είναι εμφανές. Ελπίζεται ότι με τη λεπτομερή εφαρμογή πολιτικών και μέτρων όπως η προώθηση ενός νέου γύρου ενημερώσεων εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και η αντικατάσταση παλαιών καταναλωτικών αγαθών με νέα, ελπίζεται ότι το δυναμικό της κατανάλωσης αυτοκινήτων θα τονωθεί περαιτέρω, οι προσδοκίες του κλάδου να σταθεροποιηθεί και να υποστηριχθεί η ανάπτυξη υψηλής ποιότητας του κλάδου.
Η παραγωγή και οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν από έτος σε έτος σε σύγκριση με τον Μάρτιο. Η παραγωγή και οι πωλήσεις τον μήνα ήταν 2,25 εκατ. και 2,236 εκατ. αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 76,7% και 67,8% σε μηνιαία βάση, και ετήσια αύξηση 4,7% και 10,9% αντίστοιχα. Το πρώτο τρίμηνο, η σωρευτική παραγωγή και οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθαν σε 5,609 εκατ. μονάδες και 5,687 εκατ. μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 6,6% και 10,7% αντίστοιχα. Μεταξύ αυτών, τα κινεζικά επιβατικά αυτοκίνητα συνεχίζουν να αναπτύσσονται και το μερίδιο αγοράς τους παραμένει υψηλό. Τα στοιχεία δείχνουν ότι ο όγκος πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων κινεζικής μάρκας τον Μάρτιο ήταν 1,326 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 26,1% σε ετήσια βάση. Το μερίδιο αγοράς ήταν 59,3%, σημειώνοντας αύξηση 7,2 ποσοστιαίες μονάδες. Ο όγκος πωλήσεων το πρώτο τρίμηνο ήταν 3,392 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 26,4% σε ετήσια βάση. το μερίδιο αγοράς έφτασε το 59,6%, σημειώνοντας αύξηση 7,4 ποσοστιαίες μονάδες. Οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας παρουσίασαν διψήφια αύξηση. Τον Μάρτιο, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας εγχώριας παραγωγής έφτασαν τις 398,000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 53% από μήνα σε μήνα και αύξηση 10,8% σε ετήσια βάση. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας εγχώριας παραγωγής έφτασαν τα 1,024 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 7,5%.
Τα επαγγελματικά οχήματα επίσης είχαν καλή απόδοση. Η παραγωγή και οι πωλήσεις τον Μάρτιο ήταν 437,000 μονάδες και 458,000 μονάδες, αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 88,1% και 82,8% από μήνα σε μήνα και αύξηση από έτος σε έτος κατά { {12}},7% και 5,6% αντίστοιχα. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, η σωρευτική παραγωγή και οι πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων έφθασαν τις 997,000 μονάδες και τις 1,033 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 5,1% και 10,1% αντίστοιχα.
Τα νέα ενεργειακά οχήματα συνέχισαν να αναπτύσσονται με ταχείς ρυθμούς, με την παραγωγή και τις πωλήσεις τον Μάρτιο να έφτασαν τις 863,000 και τις 883,{3}} μονάδες, αντίστοιχα, με αύξηση 86.2% και 85,2% σε μηνιαία βάση και ετήσια αύξηση 28,1% και 35,3% αντίστοιχα, με μερίδιο αγοράς 32,8%. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, η σωρευτική παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 2,115 εκατ. και 2,09 εκατ., σημειώνοντας ετήσια αύξηση 28,2% και 31,8% αντίστοιχα, και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 31,1%.
Οι εξαγωγές πλήρους οχημάτων παραμένουν σε υψηλό επίπεδο και συνεχίζουν να διαδραματίζουν θετικό ρόλο στην ανάπτυξη της βιομηχανίας. Τον Μάρτιο, 502, εξήχθησαν000 αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 33% από μήνα σε μήνα και αύξηση 37,9% σε ετήσια βάση. Όσον αφορά τους τύπους οχημάτων, εξήχθησαν 424,{10}} επιβατικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 34,6% από μήνα σε μήνα και αύξηση 39,3% σε ετήσια βάση. οι εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων ήταν 78,000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 24,9% σε μηνιαία βάση και αύξηση 31% από έτος σε έτος. Όσον αφορά τον τύπο ισχύος, εξήχθησαν 377,000 οχήματα με παραδοσιακά καύσιμα, σημειώνοντας αύξηση 27,7% από μήνα σε μήνα και αύξηση 32% από έτος σε έτος. Οι εξαγωγές νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 124,000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 52% από μήνα σε μήνα και αύξηση 59,4% σε ετήσια βάση. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, εξήχθησαν 1,324 εκατ. οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 33,2%. Όσον αφορά τους τύπους οχημάτων, εξήχθησαν 1,11 εκατομμύρια επιβατικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 34,3% σε ετήσια βάση. οι εξαγωγές επαγγελματικών οχημάτων ήταν 214,000 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 27,5%. Οι εξαγωγές οχημάτων με παραδοσιακά καύσιμα ανήλθαν σε 1,017 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 36,3% από έτος σε έτος. οι εξαγωγές νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 307,000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 23,8% από έτος σε έτος.
Όσον αφορά τη συγκέντρωση του κλάδου, από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, οι δέκα κορυφαίες εταιρείες (όμιλοι) σε πωλήσεις αυτοκινήτων πούλησαν συνολικά 5,689 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας το 84,7% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων. Μεταξύ των δέκα κορυφαίων εταιρειών σε πωλήσεις αυτοκινήτων, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, οι πωλήσεις της SAIC και της BAIC μειώθηκαν σε διαφορετικό βαθμό, ενώ οι πωλήσεις άλλων εταιρειών αυξήθηκαν σε διαφορετικό βαθμό, με τη Chery Holdings να έχει τον σημαντικότερο ρυθμό ανάπτυξης.
