Έκθεση Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ 2024: Οι παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνονται σημαντικά, τα κινεζικά αυτοκίνητα μάρκας γίνονται το επίκεντρο

Apr 12, 2024

Αφήστε ένα μήνυμα

Η 45η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ (2024 Bangkok Motor Show) θα πραγματοποιηθεί στην Ταϊλάνδη από τις 27 Μαρτίου έως τις 7 Απριλίου 2024.

Εννοείται ότι αυτή η έκθεση είναι η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στην ASEAN. Στην έκθεση ο συνολικός αριθμός των κρατήσεων για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες έφτασε τις 58.611. Μεταξύ αυτών, οι κρατήσεις μοτοσικλετών ήταν 5.173, οι κρατήσεις αυτοκινήτων ήταν 53.438, οι κρατήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αντιστοιχούσαν στο 32,78%, και το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στην περσινή έκθεση ήταν 21,5%. Ο συνολικός αριθμός των επισκεπτών της εκδήλωσης έφτασε τα 1,6 εκατομμύρια.


Η έκθεση προσέλκυσε πολλές εταιρείες αυτοκινήτων, κατασκευαστές μοτοσυκλετών και ανταλλακτικών από την Κίνα, την Ευρώπη, την Ιαπωνία, την Ινδία και το Βιετνάμ να συμμετάσχουν στην έκθεση. Μεταξύ αυτών, η αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας που αντιπροσωπεύεται από την Ταϊλάνδη έχει γίνει δημοφιλής προορισμός στο εξωτερικό για τις κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων.

Σε αυτό το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ, μια σειρά από κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων εμφανίστηκαν για να παρουσιάσουν τα τελευταία προϊόντα και τις τεχνολογίες τους στους Ταϊλανδούς καταναλωτές, κυρίως ηλεκτρικά οχήματα. Πολλές κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των SAIC MG, Great Wall Motors, Changan, BYD, GAC Aian, Jikrypton, Nezha Motors, Xpeng Motors κ.λπ. έκαναν συλλογική εμφάνιση. Επιπλέον, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Ινδονησίας το 2024 που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγο καιρό, οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων που εκπροσωπούνται από τις BYD, SAIC-GM-Wuling και Chery έφεραν επίσης μια ποικιλία μοντέλων για να επιδείξουν τις δεξιότητές τους.

Εστιάζοντας στην Ταϊλάνδη και την Ινδονησία, οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων εξερευνούν ενεργά την αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας μέσω νέων ενεργειακών οχημάτων και συνεχίζουν να επεκτείνουν το μερίδιο αγοράς τους.


Ο διευθυντής λογαριασμού Golden Spider Media, Lei Qingru, παρακολούθησε τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Μπανγκόκ 2024


Οι διοργανωτές ανέφεραν σε ανακοίνωσή τους ότι συνολικά ελήφθησαν 53.438 παραγγελίες αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτων, εκ των οποίων η BYD έλαβε 5.345 παραγγελίες. «Τα ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα έχουν προσελκύσει ευρεία προσοχή».

Σύμφωνα με αναφορές, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν γίνει το επίκεντρο της προσοχής στην έκθεση αυτοκινήτου. Η Ταϊλάνδη σχεδιάζει να αυξήσει το ποσοστό της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στο 30% έως το 2030. Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αυξάνουν τις επενδύσεις στην κατασκευή εγκαταστάσεων παραγωγής στην Ταϊλάνδη.


Αντιμετωπίζοντας την ισχυρή δυναμική των κινεζικών εταιρειών αυτοκινήτων, ιαπωνικοί γίγαντες αυτοκινήτων όπως η Toyota, η Honda και η Isuzu, που κυριαρχούν εδώ και καιρό στην αγορά αυτοκινήτων της Νοτιοανατολικής Ασίας, εργάζονται σκληρά για να διατηρήσουν τις θέσεις τους στην αγορά και σχεδιάζουν να επενδύσουν 150 δισεκατομμύρια μπατ στην Ταϊλάνδη για να ενισχύσουν έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων. παραγωγική ικανότητα. Επιπλέον, ένα στέλεχος της Tesla δήλωσε επίσης πριν από λίγο καιρό ότι η ενεργός επέκταση της αγοράς της Νοτιοανατολικής Ασίας είναι η κορυφαία προτεραιότητα της εταιρείας. Φαίνεται ότι όλο και περισσότερες πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων προσπαθούν να εκμεταλλευτούν τις ευκαιρίες στην αγορά αυτοκινήτων της Νοτιοανατολικής Ασίας κατά τη μετάβαση από οχήματα καυσίμων στα ηλεκτρικά οχήματα και ο ανταγωνισμός που αντιμετωπίζουν οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων σε αυτήν την τεράστια δυνητική αγορά θα γίνεται επίσης ολοένα και πιο έντονος.


Γιατί η αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας που εκπροσωπείται από την Ταϊλάνδη έχει γίνει δημοφιλής υπερπόντιος προορισμός για τις κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων;

1. Πολιτική ανατολικός άνεμος φυσάει συχνά.


Ένας από τους σημαντικούς λόγους για τους οποίους κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων συρρέουν στη Νοτιοανατολική Ασία είναι η ενεργή υποστήριξη πολιτικής. Τα τελευταία χρόνια, οι χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας έχουν εισαγάγει πολιτικές για την υποστήριξη της ανάπτυξης της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την Ταϊλάνδη, προκειμένου να υλοποιηθεί το «Όραμα 2030», δηλαδή να αυξηθεί η παραγωγή οχημάτων μηδενικών εκπομπών στο 30% της συνολικής παραγωγής εκείνο το έτος έως το 2030, η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης εισήγαγε μια σειρά υποστήριξης μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της παροχής επιδοτήσεων αγοράς αυτοκινήτων και της σημαντικής μείωσης των εισαγωγών νέων ενεργειακών οχημάτων. Τελωνειακοί δασμοί και φόροι κατανάλωσης, απαλλαγή εταιρικού φόρου εισοδήματος για ηλεκτρικά οχήματα και έργα παραγωγής βασικών ανταλλακτικών για αρκετά χρόνια κ.λπ. Με μια σειρά «συνδυασμών» πολιτικής, κινεζικές και πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων που ενδιαφέρονται για την αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας έσπευσαν να Ταϊλάνδη.

2. Η καταναλωτική αγορά έχει μεγάλες δυνατότητες.

Με τον γρήγορο μετασχηματισμό της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, η Νοτιοανατολική Ασία, με πληθυσμό 700 εκατομμυρίων, έχει γίνει μια νέα πρώτη γραμμή για τον ανταγωνισμό μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών. Με έδρα την Ταϊλάνδη, θα ακτινοβολεί καλύτερα τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας και την παγκόσμια αγορά δεξιού χεριού.


3. Η παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού αναδιαρθρώνεται με επιταχυνόμενους ρυθμούς.

Από τη μία πλευρά, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες επιβραδύνεται. από την άλλη, οι δυτικές χώρες στην Ευρώπη και οι Ηνωμένες Πολιτείες προσπαθούν να αποσυνδεθούν από τη βιομηχανική αλυσίδα της Κίνας. Επιπλέον, μέσω των νέων ενεργειακών οχημάτων που αποκτούν σταδιακά έδαφος στη Νοτιοανατολική Ασία και κατέχουν δεσπόζουσα θέση στην τοπική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, μπορεί να προωθήσει την ανάπτυξη κινεζικών σημάτων αυτοκινήτων στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων. Έχει γίνει μια νέα τάση για τις κινεζικές επιχειρήσεις να επιλέγουν να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους στο εξωτερικό στη Νοτιοανατολική Ασία.


Οι κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων επιταχύνουν την επέκτασή τους στο εξωτερικό, γεγονός που θα προκαλέσει επίσης μια έκρηξη στις κινεζικές εταιρείες ανταλλακτικών αυτοκινήτων να πάνε στο εξωτερικό.

Προκειμένου να συμμορφωθεί με αυτήν την τάση, η Golden Spider Media θα πραγματοποιήσει το «Συνέδριο Συνδυασμού Συνδετικών και Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων Κίνας-Ταϊλάνδης» στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης, από τις 19 έως τις 23 Ιουνίου φέτος.
Αυτή η εκδήλωση υποστηρίζεται από την Ομοσπονδία Βιομηχανιών της Ταϊλάνδης, τη Siam Hardware Association και άλλες ενώσεις. Ελπίζουμε ότι μέσω αυτής της ταιριαστής συνάντησης, μπορούμε να βοηθήσουμε την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, τις εταιρείες ανταλλακτικών και συνδετήρων να γίνουν παγκόσμιοι και να θέσουμε τα θεμέλια για μια βιώσιμη παγκόσμια στρατηγική.
Συνάντηση αντιστοίχισης συνδετήρων και ανταλλακτικών Κίνας-Ταϊλανδίας


Χρόνος: Ιούνιος 19-23, 2024
Τόπος διεξαγωγής: Μπανγκόκ Διεθνές Εμπορικό και Εκθεσιακό Κέντρο (BITEC), Ταϊλάνδη
διοργανωτής:
Πληροφορίες στερέωσης Κίνας
Υποστηρικτικοί οργανισμοί:
Ομοσπονδία Ταϊλανδικών Βιομηχανιών
Siam Hardware Association
Ένωση Νέας Ενέργειας Οχημάτων Ταϊλάνδης
Ινστιτούτο Έρευνας Αυτοκινήτου της Ταϊλάνδης
Συμβούλιο Προώθησης Επενδύσεων Ταϊλάνδης
Βιομηχανικό Πάρκο Weihua
Βιομηχανικό Πάρκο Αματά

Η Golden Spider Media θα οργανώσει περίπου 100 εγχώριες εταιρείες συνδετήρων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων για να μεταβούν στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης, για να πραγματοποιήσουν τη «Συνάντηση Συνδυασμών Συνδεσιμότητας και Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων Κίνας-Ταϊλάνδης». Εκείνη τη στιγμή, θα προσκαλέσουμε περίπου 100 εκπροσώπους σχετικών εταιρειών αλυσίδων βιομηχανίας στη Νοτιοανατολική Ασία να έρθουν στον ιστότοπο για επιχειρηματική αντιστοίχιση.

Η αντίστοιχη συνάντηση στοχεύει να προωθήσει τις εμπορικές ανταλλαγές μεταξύ Κίνας και Νοτιοανατολικής Ασίας στον τομέα των συνδετήρων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων, να βοηθήσει τις κινεζικές εταιρείες συνδετήρων και ανταλλακτικών αυτοκινήτων να επεκτείνουν την παρουσία τους στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας και να θέσει τα θεμέλια για μια βιώσιμη παγκόσμια στρατηγική.

Αποστολή ερώτησής