Όταν εξετάζουμε συνδετήρες, μπουλόνια, παξιμάδια και ροδέλες, υποθέτουμε προϊόντα χάλυβα ή κράματος. Η αγορά συνδετήρων για πλαστικά, νάιλον και πολυπροπυλένιο είναι σημαντική. Οι συνδετήρες από νάιλον έχουν μοναδικές ιδιότητες που τους καθιστούν ιδανικούς για ποικίλες λειτουργίες. Όταν το νάιλον αναπτύχθηκε για πρώτη φορά από την Wallace Carothers της DuPont το 1935, αρχικά προοριζόταν να είναι μια φθηνή και μαζικής παραγωγής εναλλακτική λύση στο μετάξι, συμπεριλαμβανομένων των νάιλον κάλτσες για γυναίκες, ένα από τα πρώτα προϊόντα τους. Σύντομα, το νάιλον χυτεύτηκε σε πολλά άλλα προϊόντα και επεκτάθηκε σε μπουλόνια, παξιμάδια, βίδες, ροδέλες και πολλούς άλλους βιομηχανικούς συνδετήρες. Οι συνδετήρες από νάιλον είναι μη αγώγιμοι, μη διαβρωτικοί, μη μαγνητικοί, ανθεκτικοί, ανθεκτικοί στην κρούση, μικρό βάρος. Αυτές οι ιδιότητες είναι κρίσιμες για εφαρμογές που περιλαμβάνουν ηλεκτρικά ή χημικά περιβάλλοντα.
Ανάπτυξη πλαστικών συνδετήρων Οι πλαστικοί συνδετήρες αποτελούν βασική εξέλιξη στην αγορά των συνδετήρων και η αύξηση των πωλήσεων πλαστικών συνδετήρων, ειδικά συνδετήρων από νάιλον, είναι πολύ σημαντική. Μέσω της έρευνας και ανάπτυξης σύνθετων υλικών για την επίτευξη τεχνολογικών ανακαλύψεων. Διαφορετικοί από μεταλλικούς συνδετήρες που έχουν υποστεί θερμική επεξεργασία και επεξεργασία ψυχρής ή θερμής επεξεργασίας. Οι πλαστικοί συνδετήρες παράγονται με χύτευση με έγχυση. Οι τεχνολογικές εξελίξεις έχουν δώσει στα πλαστικά τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης με τα μέταλλα, όπως σκληρότητα υλικού, αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στη θερμότητα. Οι διαφορετικοί τύποι πλαστικών συνδετήρων που είναι ολοένα και πιο δημοφιλείς στις εφαρμογές της αυτοκινητοβιομηχανίας περιλαμβάνουν νάιλον, ακετύλιο, χλωριούχο πολυβινύλιο, φθοριούχο πολυβινυλιδένιο ή PVDF και φαινολικούς συνδετήρες. Με την ανάπτυξη των πολυμερών σύνθετων πλαστικών συνδετήρων και των πολυμερών με μνήμη σχήματος, ο αριθμός των πλαστικών συνδετήρων που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα αυξάνεται σταθερά, γεγονός που συμβάλλει στην επέκταση της χρήσης πλαστικών συνδετήρων στη μηχανική αυτοκινήτων. Η αυστηρή απόδοση καυσίμου που επιβάλλεται από την κυβερνητική νομοθεσία σε όλο τον κόσμο και η επακόλουθη εστίαση στη σχεδίαση ελαφρών οχημάτων έχει οδηγήσει στη χρήση πλαστικών συνδετήρων.
Επωφεληθείτε από την αυξανόμενη προτίμηση για προηγμένα ελαφριά μπουλόνια, βίδες, ροδέλες και παξιμάδια. Οι παραδοσιακοί κατασκευαστές συνδετήρων έχουν αρχίσει να επεκτείνουν τα χαρτοφυλάκια προϊόντων τους για να περιλαμβάνουν πλαστικούς συνδετήρες, ειδικά συνδετήρες από νάιλον, οι οποίοι γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Οι τεχνολογικές ανακαλύψεις που έγιναν στην έρευνα και την ανάπτυξη σύνθετων υλικών, πληρωτικών γυαλιού και μετάλλων χρησιμοποιούνται συχνά σε συνδυασμό με πλαστικά για τη βελτίωση της αντοχής και της απόδοσης. Σε αντίθεση με τους μεταλλικούς συνδετήρες, οι οποίοι υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία και κατεργάζονται ψυχρά, οι πλαστικοί συνδετήρες παράγονται μέσω μιας διαδικασίας που ονομάζεται χύτευση με έγχυση. Οι τεχνολογικές εξελίξεις έχουν δώσει στα πλαστικά τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης με τα μέταλλα, όπως σκληρότητα υλικού, αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στη θερμότητα. Η αντοχή στη διάβρωση ακόμη και όταν εκτίθεται σε υγρασία θεωρείται σημαντικό πλεονέκτημα των πλαστικών συνδετήρων έναντι των συνδετήρων από ανοξείδωτο χάλυβα. Επίσης, οδηγούν στη χρήση πλαστικών συνδετήρων οι αυστηροί κανονισμοί για την απόδοση καυσίμου που νομοθετούνται από κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο. Η αυτοκινητοβιομηχανία εξελίσσεται επί του παρόντος σύμφωνα με την αυξανόμενη ιδέα του φωτισμού οχημάτων για τη μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου.
