μπουλόνια πλήμνης

Mar 30, 2024

Αφήστε ένα μήνυμα

Τα μπουλόνια πλήμνης τροχού είναι μπουλόνια υψηλής αντοχής που συνδέουν τους τροχούς του οχήματος. Η θέση σύνδεσης είναι το ρουλεμάν της μονάδας πλήμνης του τροχού! Γενικά, τα μίνι αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τον βαθμό 10,9 και τα μεγάλα και μεσαία οχήματα χρησιμοποιούν τον βαθμό 12,9! Η δομή των μπουλονιών της πλήμνης τροχού είναι γενικά ραβδωτά αρχεία κλειδιού και αρχεία με σπείρωμα! Και ένα καπέλο κεφάλι! Πλήμνη τροχού κεφαλής σχήματος Τ Τα περισσότερα μπουλόνια είναι βαθμού 8,8 και άνω, υπεύθυνα για τη σύνδεση υψηλής ροπής μεταξύ της πλήμνης του τροχού του αυτοκινήτου και του άξονα! Τα περισσότερα μπουλόνια πλήμνης διπλής κεφαλής τροχού είναι βαθμού 4,8 ή παραπάνω, υπεύθυνα για τη σύνδεση ελαφριάς ροπής μεταξύ του εξωτερικού κελύφους της πλήμνης του αυτοκινήτου και του ελαστικού.
Εισαγωγή προϊόντος
Όνομα προϊόντος: μπουλόνι πλήμνης
Πινγίν: LUN GU LUO SHUAN
Ψευδώνυμο: βίδες ελαστικών, σύρμα λεκάνης αυτοκινήτου, σύρμα πλήμνης τροχού κ.λπ.
Βαθμός: 4.8 8.8 10.9 12.9
Κοινά σχήματα: Μπουλόνια T στο κεφάλι, μπουλόνια με κουμπώματα στη μέση
Επεξεργασία επιφανειών: φιλικός προς το περιβάλλον μπλε και λευκός γαλβανισμός, πολύχρωμος γαλβανισμός
Τρόπος δράσης: Συνδυάζεται με παξιμάδι πλήμνης τροχού για τη στερέωση της πλήμνης τροχού του οχήματος

Τα μπουλόνια πλήμνης τροχού είναι μπουλόνια υψηλής αντοχής που συνδέουν τους τροχούς του οχήματος. Το σημείο σύνδεσης είναι το ρουλεμάν της μονάδας πλήμνης του τροχού. Γενικά, τα μίνι οχήματα χρησιμοποιούν τον βαθμό 10,9 και τα μεγάλα και μεσαίου μεγέθους οχήματα χρησιμοποιούν τον βαθμό 12,9. Η δομή των μπουλονιών πλήμνης τροχού είναι γενικά ραβδωτά αρχεία πλήκτρων, αρχεία με σπείρωμα και κεφαλή καπακιού. Τα περισσότερα μπουλόνια πλήμνης κεφαλής T είναι βαθμού 8,8 ή παραπάνω, υπεύθυνα για τη μεγάλη σύνδεση ροπής μεταξύ της πλήμνης του τροχού του αυτοκινήτου και του άξονα! Τα μπουλόνια πλήμνης με διπλή κεφαλή είναι ως επί το πλείστον βαθμού 4,8 ή παραπάνω, υπεύθυνα για την ελαφρύτερη ροπή μεταξύ του εξωτερικού κελύφους της πλήμνης του αυτοκινήτου και του ελαστικού. συνδέω-συωδεομαι.

Τεχνικές απαιτήσεις μπουλονιού πλήμνης τροχού
1. Τα μπουλόνια, οι βίδες και τα παξιμάδια πλήμνης τροχού πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις αυτού του προτύπου και να κατασκευάζονται σύμφωνα με τα σχέδια προϊόντων και τα τεχνικά έγγραφα που έχουν εγκριθεί μέσω προβλεπόμενων διαδικασιών.
2. Τα μπουλόνια της πλήμνης του τροχού και οι βίδες του τροχού πρέπει να είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα 45 ή 4OCr, 35crMoA, 40MnB, 40MnVB. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν άλλα υλικά με φυσικές ιδιότητες όχι κατώτερες από τα παραπάνω υλικά.
3. Το υλικό των παξιμαδιών τροχού πρέπει να είναι χάλυβας 35, χάλυβας 40 κ.λπ. ή κράμα χάλυβα 40NnB. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν άλλα υλικά με φυσικές ιδιότητες όχι κατώτερες από αυτές που αναφέρονται παραπάνω.
άλλα υλικά.
4. Μετά τη θερμική επεξεργασία, το επίπεδο απόδοσης των μπουλονιών πλήμνης τροχού και των βιδών τροχού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 8,8 και η τιμή σκληρότητας θα πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς GB/T3098.1
Η διαφορά σκληρότητας στο ίδιο μπουλόνι ή βίδα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το SHRCa.
5. Μετά τη θερμική επεξεργασία, το επίπεδο απόδοσης των παξιμαδιών τροχού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από το επίπεδο 8 και η τιμή σκληρότητας πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του GB/T3098.4. Το ίδιο παξιμάδι
Η διαφορά σκληρότητας στη μητρική πλακέτα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το SHRC.
6. Το βάθος του στρώματος απανθράκωσης πρέπει να είναι μικρότερο ή ίσο με 0.015 mm
7. Οι βασικές διαστάσεις του σπειρώματος των μπουλονιών πλήμνης τροχού, των βιδών και των παξιμαδιών τροχού πρέπει να συμμορφώνονται με τις διατάξεις του GB/T196.
8. Οι ανοχές σπειρώματος των μπουλονιών πλήμνης τροχού, των βιδών και των παξιμαδιών τροχού πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς του CB/T197.
9. Οι ανοχές σχήματος και θέσης των μπουλονιών πλήμνης τροχού, των βιδών και των παξιμαδιών τροχού πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς GB/T31031.
10. Η ανοχή διαμέτρου του τμήματος προσαρμογής μεταξύ της βίδας του μπουλονιού πλήμνης τροχού και της πλήμνης του τροχού είναι επίπεδο 8.
11. Η κυκλική έξοδος του στηρίγματος της βίδας του τροχού που βλέπει προς τον άξονα του σπειρώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 0,2 mm και η κυκλική έξοδος του στηρίγματος του παξιμαδιού τροχού που βλέπει προς τον άξονα του σπειρώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 25 mm.
Αυτό το πρότυπο καθορίζει τις τεχνικές απαιτήσεις, τις μεθόδους δοκιμών, τους κανόνες επιθεώρησης, τη σήμανση, τη συσκευασία, τη μεταφορά και την αποθήκευση μπουλονιών πλήμνης τροχού, βιδών και παξιμαδιών τροχού για τρακτέρ με τροχούς.
Αυτό το πρότυπο ισχύει για μπουλόνια πλήμνης τροχών, βίδες και παξιμάδια τροχού (εφεξής καλούμενα μπουλόνια πλήμνης τροχού, βίδες και παξιμάδια τροχού) για τρακτέρ με τροχούς.
Ως αναφορά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν μπουλόνια πλήμνης τροχού, βίδες και παξιμάδια τροχού που χρησιμοποιούνται σε μηχανήματα μεταφοράς και άλλα γεωργικά μηχανήματα με τροχούς.
Τα μπουλόνια πλήμνης, τα υλικά είναι 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo προαιρετικά, προδιαγραφές σπειρώματος M10~M48, 3/8″~2″, μήκους 0mm ~20mm.

Αποστολή ερώτησής