Δομή ασφαλειών

Δομή ασφαλειών
Το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος δεν είναι ίσο με το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας. Το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος επιλέγεται σύμφωνα με το ρεύμα φορτίου του προστατευμένου εξοπλισμού. Το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος και προσδιορίζεται σε συνδυασμό με την κύρια ηλεκτρική συσκευή.
Μια ασφάλεια αποτελείται κυρίως από τρία μέρη: τήγμα, κέλυφος και υποστήριξη. Το τήγμα είναι το βασικό συστατικό που ελέγχει τα χαρακτηριστικά σύντηξης. Το υλικό, το μέγεθος και το σχήμα του τήγματος καθορίζουν τα χαρακτηριστικά σύντηξης. Τα υλικά τήξης χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: χαμηλό σημείο τήξης και υψηλό σημείο τήξης. Τα υλικά χαμηλού σημείου τήξης όπως ο μόλυβδος και τα κράματα μολύβδου έχουν χαμηλά σημεία τήξης και είναι εύκολο να συντήκονται. Λόγω της μεγάλης ειδικής αντίστασής τους, το μέγεθος της διατομής του τήγματος είναι μεγαλύτερο και δημιουργείται περισσότερος μεταλλικός ατμός κατά τη σύντηξη. Είναι κατάλληλα μόνο για τήξη με χαμηλή ικανότητα θραύσης. συσκευή. Υλικά υψηλού σημείου τήξης όπως ο χαλκός και το ασήμι έχουν υψηλά σημεία τήξης και δεν συντήκονται εύκολα. Ωστόσο, λόγω της χαμηλότερης ειδικής αντίστασής τους, μπορούν να κατασκευαστούν σε μικρότερα μεγέθη διατομής από τα τήγματα χαμηλού σημείου τήξης. Παράγεται λιγότερος ατμός μετάλλου κατά τη σύντηξη, επομένως είναι κατάλληλα για ασφάλεια υψηλής ικανότητας θραύσης. Το σχήμα του τήγματος χωρίζεται σε δύο τύπους: νήμα και κορδέλα. Η αλλαγή του σχήματος της μεταβλητής διατομής μπορεί να αλλάξει σημαντικά τα χαρακτηριστικά τήξης της ασφάλειας. Οι ασφάλειες έχουν διάφορες χαρακτηριστικές καμπύλες σύντηξης, οι οποίες μπορούν να είναι κατάλληλες για τις ανάγκες διαφορετικών τύπων αντικειμένων προστασίας.
Χαρακτηριστικά Ampere-second:
Η δράση της ασφάλειας επιτυγχάνεται με την τήξη του τήγματος. Η ασφάλεια έχει ένα πολύ εμφανές χαρακτηριστικό, που είναι το χαρακτηριστικό του αμπέρ του δευτερολέπτου.
Για το τήγμα, τα χαρακτηριστικά ρεύματος λειτουργίας και χρόνου λειτουργίας είναι τα χαρακτηριστικά δευτερολέπτου αμπέρ της ασφάλειας, που ονομάζονται επίσης χαρακτηριστικά αντίστροφης καθυστέρησης, δηλαδή: όταν το ρεύμα υπερφόρτωσης είναι μικρό, ο χρόνος τήξης είναι μεγάλος. όταν το ρεύμα υπερφόρτωσης είναι μεγάλο, ο χρόνος τήξης είναι σύντομος.
Για να κατανοήσουμε τα χαρακτηριστικά του αμπέρ του δευτερολέπτου, μπορούμε να δούμε από το νόμο του Joule ότι το Q=I2*R*T. Σε ένα κύκλωμα σειράς, η τιμή R της ασφάλειας είναι βασικά αμετάβλητη και η παραγωγή θερμότητας είναι ανάλογη με το τετράγωνο του ρεύματος I και του χρόνου θέρμανσης T Αναλογικό, δηλαδή: όταν το ρεύμα είναι μεγαλύτερο, ο χρόνος που απαιτείται για το τήγμα για να λιώσει είναι πιο σύντομο. Όταν το ρεύμα είναι μικρό, ο χρόνος που απαιτείται για να λιώσει το τήγμα είναι μεγαλύτερος. Ακόμα κι αν ο ρυθμός συσσώρευσης θερμότητας είναι μικρότερος από τον ρυθμό διάχυσης θερμότητας, η θερμοκρασία της ασφάλειας δεν θα ανέβει στο σημείο τήξης και η ασφάλεια δεν θα λιώσει καν. Επομένως, μέσα σε ένα συγκεκριμένο εύρος ρεύματος υπερφόρτωσης, όταν το ρεύμα επανέλθει στο κανονικό, η ασφάλεια δεν θα καεί και μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται.
Ως εκ τούτου, κάθε τήγμα έχει ένα ελάχιστο ρεύμα τήξης. Αντίστοιχα σε διαφορετικές θερμοκρασίες, το ελάχιστο ρεύμα τήξης είναι επίσης διαφορετικό. Αν και αυτό το ρεύμα επηρεάζεται από το εξωτερικό περιβάλλον, μπορεί να αγνοηθεί σε πρακτικές εφαρμογές. Ο λόγος του ελάχιστου ρεύματος τήξης του τήγματος προς το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος ορίζεται γενικά ως ο ελάχιστος συντελεστής τήξης. Ο συντελεστής τήξης των συνήθως χρησιμοποιούμενων τήγματος είναι μεγαλύτερος από 1,25, πράγμα που σημαίνει ότι ένα τήγμα με ονομαστικό ρεύμα 10Α δεν θα λιώσει όταν το ρεύμα είναι κάτω από 12,5Α.
Μπορεί να φανεί από εδώ ότι η απόδοση προστασίας από βραχυκύκλωμα της ασφάλειας είναι εξαιρετική και η απόδοση προστασίας υπερφόρτωσης είναι μέτρια. Εάν χρειάζεται πραγματικά να χρησιμοποιηθεί για προστασία από υπερφόρτωση, είναι απαραίτητο να ταιριάξετε προσεκτικά το ρεύμα υπερφόρτωσης γραμμής και το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας. Για παράδειγμα: Το τήγμα 8Α χρησιμοποιείται σε ένα κύκλωμα 10Α για προστασία από βραχυκύκλωμα και προστασία υπερφόρτωσης, αλλά τα χαρακτηριστικά προστασίας από υπερφόρτωση αυτή τη στιγμή δεν είναι ιδανικά.
Η επιλογή των ασφαλειών εξαρτάται κυρίως από τα χαρακτηριστικά προστασίας του φορτίου και το μέγεθος του ρεύματος βραχυκυκλώματος. Για κινητήρες μικρής χωρητικότητας και γραμμές διακλάδωσης φωτισμού, οι ασφάλειες χρησιμοποιούνται συχνά ως προστασία υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος, επομένως ο συντελεστής τήξης του τήγματος αναμένεται να είναι κατάλληλα μικρός. Συνήθως χρησιμοποιούνται ασφάλειες της σειράς RQA με τήγμα κράματος μολύβδου-κασσιτέρου. Για κινητήρες μεγαλύτερης χωρητικότητας και φωτιστικά κορμούς, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η προστασία από βραχυκύκλωμα και η ικανότητα θραύσης. Συνήθως, χρησιμοποιούνται ασφάλειες σειράς RM10 και RL1 με μεγαλύτερη ικανότητα θραύσης. όταν το ρεύμα βραχυκυκλώματος είναι μεγάλο, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ασφάλειες της σειράς RT0 και RTl2 με λειτουργία περιορισμού ρεύματος.
Το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος μπορεί να επιλεγεί ως εξής:
1. Όταν προστατεύετε σταθερά φορτία χωρίς διαδικασία εκκίνησης, όπως γραμμές φωτισμού, αντιστάσεις, ηλεκτρικούς φούρνους κ.λπ., το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος είναι ελαφρώς μεγαλύτερο ή ίσο με το ονομαστικό ρεύμα στο κύκλωμα φορτίου.
2. Το ρεύμα τήξης για την προστασία ενός μεμονωμένου κινητήρα μακράς διάρκειας μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με το μέγιστο ρεύμα εκκίνησης ή σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:
IRN Μεγαλύτερο ή ίσο με (1,5~2,5)IN
Στον τύπο, IRN--τήξη ονομαστικό ρεύμα. IN--ονομαστικό ρεύμα. Εάν ο κινητήρας ξεκινά συχνά, ο συντελεστής στον τύπο μπορεί να αυξηθεί κατάλληλα σε 3~3,5, ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.
3. Προστατέψτε πολλαπλούς κινητήρες μακράς διάρκειας (γραμμές τροφοδοσίας)
IRN Μεγαλύτερο ή ίσο με (1,5~2,5)IN max+ΣIN
IN max - το ονομαστικό ρεύμα ενός μόνο κινητήρα με τη μεγαλύτερη χωρητικότητα. ΣIN τα υπόλοιπα. Το άθροισμα του ονομαστικού ρεύματος του κινητήρα.